ERI PAIM3 139/150 sij 1, tuomari Sinikka Kumpusalmi, Kuttukuu
Erejä metsästämässä, Skipper oli ilmottu kolmeen kokeeseen, pe, la ja su. Pe keskeytys, jäätiin jo mahdottomaan varikkotyöhön. Ei luvannut kovin hyvää seuraavien päivien kokeisiin. Lauantaina sitten onnisti! Rata oli pitkä ja vaativa, 47 min tehtiin töitä 30 lampaan kanssa. Varikkotyö vähennettiin kokonaisajasta. Ensin varikko, 30 lampaan erottelu muusta laumasta, kymmenelle rusetti kaulaan. Ei radalle otettavat jaettiin kuuteen pienempään häkkiin. Päästin mukaan otettavia lampaita radalle tehdessäni lajittelua. En huomannut, kun olivat siirtyneet seuraavalle laitsalle. Tuomari antoi kuitenkin hakea lampaat ja aloittaa radan. Ensin poispäinajona eka laidun päähän ja kuljetuksella portista. Portti kiinni ja sillan ylitys. Sieltä lajitteluun. Lajittelijaan jätettiin 10 lammasta ja 20 vietiin kuljettamalla seuraavan laitumen pyöröaitaukseen. Sitten hakemaan loppuja lampaita, jotka ampas kuin tykin suusta portille. Skipper sai kiinni, mutta seuraavasta portista annoin niiden juosta pyörölle, Skipper oli niin paljon jäljessä, kun tuli viimeisenä portista. Lampaat pyöröön ja Skipper ovelle vartioimaan. Minä palasin lähelle edellistä aitausta ja pyysin Skipperiä tuomaan lampaat, matka noin 30m, hyvin kiersi ei rynninyt päin! Skipper toi lampaat ja minä kävin sulkemassa pyörön oven (ei olisi tarvinut). Sillä aikaa lampaat meinasi siirtyä laitumen ylänurkkaan, kiville, joiden lomassa niillä oli hyvä syödä ja vältellä koiraa. Skipper oli vaivihkaa plokannut niiden yrityksen. Sitten yläportista ulos pihalle, lampaat nopeasti haltuun, veto takaniitylle, jonne kuljetus. Seuraavaksi Skipper vartioimaan laumaa ja minun piti rakentaa narusta ja tikuista aitaus lampaille. Samaan aikaan käynnissä oli rallin SM kisat ja pari ralliautoa pyyhki laitsan takaa kovaa vauhtia. Minä en kuullut enkä nähnyt mitään, luotin Skipperiin ja keskityin aitauksen rakentamiseen. Lampaat oli kuulemma säpsähtäneet joka kerta auton mennessä ohi ja siirtyneet lähemmäksi Skipperiä. Tuomari kehui loppupalautteessa Skipperin työälyä, kiltisti tottelematon. Kun lampaat liikuskeli syödessään Skipper seurasi niitä eikä päästänyt karkuun vaikka olikin jätetty käskyn alle vartioimaan. Kun ”aitaus” oli valmis lähetin Skipperin hakemaan lampaat ja kuljetettiin ne aitaukseen. Eihän narut niitä pidelleet, mutta kunhan kävelivät suurinpiirtein sisään. Sitten jatkettiin kuljetuksella pihalle päin. Matkalle oli laitettu heinäpaaleja, joihin pari lammasta meinasi jäädä syömään, mutta Skipper kävi rähähtämässä karkulaiset takaisin laumaan. Pihalla ohitettiin vielä lampala, jonka ovi oli auki. En huomannut, kun yksi lammas meinasi mennä sisään, onneksi oli päättänyt palata laumaan. Olisi ollut suht kamalaa, jos rata olisi tässä vaiheessa keskeytetty. Sitten vielä loppuhäkitys, joka ei tällä kertaa tuottanut ongelmia. Huh, mikä rata! Tippa tuli silmään kaikesta positiivisesta palautteesta, mutta onneksi en ollut ainoa 😍 Skipper sen sijaan makasi rennosti penkin alla. Tuomarin luonnehdinta: Skipper ei tarvitse ylettömiä kehuja, lopuksi vain High five ja se riittää, homma tehty!
Sunnuntaina oltiin jo aika puhki eikä päästy rataa loppuun. Lampaat oli myös tahmeita ja varmaan niillekin riitti kolmen päivän työrupeama. Rata oli sama kuin lauantaina. Aitauksen rakentamisen jälkeen lampaat päätti jäädä syömään eikä saatu niitä enää liikkeelle. Skipper olisi sitkeästi jatkanut yrittämistä, mutta parempi keskeyttää. Tuomarin palaute oli kuitenkin taas hyvää, tykkäsi kovasti Skipperistä. "Tuo koira ei harrasta paimentamista, tuo on oikeasti töissä" ❤
