Jälkikoe, Hyvinkää

Skipper teki varmaa työtä jäljellä ja nosti hienosti kaikki kepit. Minäkin olin rauhallinen ja hiljaa ja annoin Skipperille työrauhan. Maasto oli mukavan vaihtelevaa; avaraa metsää, hakkuualue, puron ja kallion ylitys. Tällä kertaa jäljen tekijä oli jäljen päässä vastaanottamassa kepit. Siitä huolimatta katsoin tarkkaan jokaisen kepin, oliko merkitty viimeiseksi! Jana meni vähän paremmin kuin edellisessä kokeessa. Skipper tosin lähti heti janan alussa vasemmalle, jolloin jouduin kutsumaan pois ja lähettämään uudelleen. Kääntyi kohta taas vasemmalle ja nyt luotin, että on jäljellä ja lähdin perään. Myöhemmin tuomari kommentoi, että muutama ykkösluokan koira oli haistanut jäljen jo sen alapuolelta tuuliolosuhteista johtuen eikä rokottanut tästä pisteitä.

Esineruudussa Skipper irtosi hyvin takareunaan, muttei nostanut sieltä mitään, vaikka tuomarin mielestä oli mennyt ihan esineen vierestä. Nousi kyllä puuta vasten ja haisteli siihen sidottua kreppinauhaa! Takastullessa nappasi keskeltä lompakon ja toi käteen. Pisteitä maastosta 192.

Tottis jäi puutteelliseksi. Eteenistuminen luoksetulossa ja noudoissa onnistui jo melkein, ei ihan suora, mutta yritystä oli jo. Pystyesteessä Skipper hyppäsi hyvin, ei kolauttanut, palautus kiertäen. A:ta ei kiivennyt lainkaan. Ehdin vähän hetsata ja oli jo karkaamassa esteelle, mutta sitten liikkeenä ei sitä enää tehnyt. Tuomari haki selvästi koiralta voimakkuutta ja vauhtia, pisteitä 65. Tuomari Vesa Häkkinen.

Skipper jälkikoe, Raisio

Elämäni ensimmäinen pk-kisa. Lievästi sanottuna jännitti! Lähtö Raisioon klo 6 aamulla. Paikalla piti olla 8.30 ja kisat avattiin klo 9. Tuomarin johdolla lähdimme ajamaan letkassa kohti jälkimaastoja. Siitä sitten yksitellen tippui autoja pois. Odotellessa meidän vuoroa, joka tuli vasta n. klo 11 tein muutaman keppimuistutuksen Skipperille.

Jana lähti metsätien reunasta, auton sai jättää ihan viereen. Kerroin tuomarille, että eka kisa ja kyselin vielä ohjeita; kertooko, jos koira lähtee takajäljelle ym. Ennen matkaan lähtöä tuomari tuli suoristamaan jälkiliinani, jonka olin kelannut nippuun ja häntäpään ranteen ympärille 😊 Teiden sijainnista päätellen olin päättänyt, mihin suuntaan jäljen on pakko lähteä. Janan alussa Skipper vähän pyöri ja lähti sitten tietysti etenemään vastakkaiseen suuntaan, mitä itse olin ajatellut. Kun yritin stopata Skipperiä niin tuomari ystävällisesti huusi, että anna sen koiran mennä! Silloinkin vielä epäilin, että näinköhän ollaan jäljellä. Eka keppi löytyi mielestäni aika myöhään ja ajattelin, että nyt jäi alusta joku nostamatta. Viides keppi oli lähellä tietä ja olin varma, että jälki päättyy siihen. Enpä muistanut, että kuudes ja arvokkain keppi on aina merkitty... mutta tulen varmasti muistamaan seuraavissa kokeissa! Otin siis Skipperin jäljeltä kesken kaiken pois ja lähdettiin palauttamaan keppejä. Pisteitä jäljeltä kertyi 100 ja janalta 32.

Skipper jäljesti hyvin, vaikka minä tein kaikkeni vaikeuttaakseni sen työskentelyä. Jäljellä ei ohjaajan pitäisi ajatella mitään! On se vaan huimaa, miten vieraassa metsässä on täysin koiran armoilla.

Esineruutuun päästiin klo 14. Sieltä saatiin piste vaille täydet. Skipper irtosi hyvin, työskenteli takarajalla, mutta ei sieltä löytänyt tai nostanut. Palatessa sai hajun keskellä olleesta esineestä ja nappasi sen. Pudotti minun edessä, mutta nosti uudelleen ja toi käteen. Maaston jälkeen meillä oli vielä mahdollisuus tulokseen. Yhteispisteet 161.

Tottis alkoi klo 15.30. Enää ei jännittänyt, tiesin, että meille haastavaa on esteet ja eteen istuminen. Niitä treenattu vasta muutama viikko, kun keksin ilmoittautua kokeeseen. Edellisen parin toinen koirakko keskeytti maaston jälkeen, joten lähdettiin lennosta kentälle. Skipper oli onneksi ihan reipas autosta otettaessa. Oltiin toinen suorittaja eli aloitus paikkamakuulla. Sen aikana oli hyvä seurata mistä liikkeet aloitettiin, mistä kapula haettiin jne. Vähän mietitytti, miten Skipper reagoi laukauksiin yksin maatessa, mutta oli rauhallinen palatessani. Seuraamiskaavio meni hyvin, vasemmalle käännöksiä pitää vielä työstää. Ainoa, joka hätkähti ampumista olin minä. Liikkeestä istumisen rontti seisoi. Luoksetulossa tuli suoraan sivulle. Muutaman viikon treeni ei vielä kantanut kokeeseen asti. Noudon palautus samoin suoraan sivulle. Hypyn Skipper vielä hyppäsi, palautus kiertäen, mutta A:ta ei suorittanut lainkaan. Treenenissä A:sta on tullut jopa ihan kiva, olisikohan ollut jo väsynyt. Eteenlähetyksessä lähti hyvin, mutta pysähtyi, kun huomasi pallon puuttumisen. Uusi käsky ja lähti taas hyvin liikkeelle ja käskystä heti maahan. Tottis jäi puutteeliseksi, pisteitä 62. Ilman istumisen mokaamista oltaisiin varmaan kaikkine sivuille tuloineen ja esteiden kiertämisineen vielä voitu saada tulos. Ihan hyvä tietää jatkoa ajatellen. Mutta ei ollenkaan huono suoritus tällä treenimäärällä. On kyllä rankkoja nämä koepäivät, mutta hieno uusi kokemus! Tuomari Kalevi Levänen.

PAIM1 Skipper FCI trad style Somero

Toinen yritys ykkösluokassa. Jokke oli ilmoittanut meidät Collieyhdistyksen paimennuskokeeseen. Tuomari Maija-Liisa Pasanen. Hurja helle, lähdin työpäivän jälkeen ajamaan Somerolle ja toivoin vaan, että ehditään omaan luokkaamme. Kisat oli alkanut neljältä taipparilla, jonka jälkeen oli vielä esikoe. Mitään kiirettä ei olisi ollut, ykkösluokka, jossa meitä oli viisi koiraa alkoi vasta yhdeksän maissa. Olin kuullut tuomarista kauhujuttuja ja suhtauduin kokeeseen heti niin, että parhaamme yritetään; vältän turhia käskyjä, en jää hinkkaamaan mitään ja kävelen reippaasti. 

Rata oli aika lailla samanlainen kuin Terhin tekemä. Otto pienestä häkistä ja lampaiden kuljetus merkitylle laidun alueelle. Matka laitumelle oli vaan lyhyempi. Lampaat vietiin laidunalueelle koiran kanssa ja koira vahtimaan lampaita sillä aikaa, kun merkatulta lampaalta otettin nauha kaulasta. Sitten koira pyöräytettiin lauman ympäri. Koiran kanssa ulos alueelta, koira vartioimaan ja itse piti poistua 10 askelta koiran taakse. Tuomarin merkistä jatkettiin, joko lähettämällä koira suoraan hakemaan lampaat tai sai kutsua vähän lähemmäs ja lähettää siitä. Kuljetus kohti pellon toista laitaa sähkötolppien välistä, lampaat ja koira välistä, ohjaaja ulkopuolelta. Pellon laitaan aidan viereen oli merkitty nauhalla tieosuus, n. 30m. Tielle ei ohjaaja saanut mennä. Sieltä vielä kuja ja häkitys. Häkkiin mentiin koiran kanssa. Koiran piti häkissä kiertää lampaat ohjaajan kanssa, koira ohjaajan ja lampaiden välissä tarkoituksena pitää lampaat pois ohjaajalta. Koira jätettiin häkkiin ja kutsuttiin pois joko aidan ali tai hyppäämällä yli.

Häkistä otto onnistui 😊 Skipper pysähtyi ja pysyi paikoillaan, niin kauan, että kaikki lampaat ulkona. Kun menin sulkemaan porttia lampaat päätti lähteä. Äkkiä Skipper perään ja onneksi sai käännettyä minulle. Vedin henkeä ja lähdettiin kohti laidun aluetta. Skipper oli lähellä ja painosti lampaita, mutta en puuttunut. Kävelin vaan ripeästi. Sain merkin lampaalta, pyöräytin Skipperin ja poistuttiin alueelta. Skipper kääntyi ensin katsomaan minua, mutta kun tuijotin lampaita kääntyi sekin katsomaan niitä ja lopun aikaa tuijotti intensiivisesti! Kutsuin Skipperiä vähän lähemmäksi ja sisäflänkillä lähetin keräämään lampaat. Sähkötolppien kohdalla osa lampaista tuli minun mukana ulkopuolelta. Tiellä kokeilin ensin saada Skipperin oikealle puolelleni ja siitä kävelemään minun kanssa, mutta ei suostunut. Olisi vaan lähtenyt irrottamaan lampaita aidasta. Tein tien normaali kuljetuksena. Kujassa samoin osa lampaista tuli ohi, Skipper vähän pölläytti, kun lammas meinasi karata.... Häkitys meni hyvin. Tosin lampaita kiertäessä Skipper oli vähän ihmeissään, yleensä sen paikka on ollut aidan ja minun välissä. Häkistä pois aidan ali.

Tuomari näytti kovin totiselta, kun odoteltiin häntä portilla. Puhui vielä jotain pöläyttämisestä. Mutta sanoikin sitten, että hyvinhän se meni 😊 Koira aktiivinen, vähän käskyjä ja kaikkia totteli. Näistä ei vähentänyt mitään. Otti muutaman pisteen pölläytyksestä, tieosuudesta ja häkistä. Pisteitä 61/75 sij3 PAIM1 JEEEE!!!

Paimennusklinikka, Inkoo, Brixius Fabrizio

Kahden päivän paimennusklinikka Inkoossa (Hagaberg), kouluttajana Brixius Fabrizio Italiasta. Oltiin hänen koulutuksessa jo viime kesänä. 

Klinikan teemaksi otin rauhallisen poispäinajon ja etäisyyden kuljetuksissa, yritin välttää turhaa juoksemista. Häkistäottotreeni alkaa tuottaa tulosta, monta onnistunutta toistoa takana. Saatiin viikonlopun aikana hyviä rauhallisia pätkiä poispäin ajoa, mutta selvästikään Skipper ei vielä osaa/ymmärrä hidastamista ja hidasta kävelyä. Nyt on seuraavan vuoden treenitavoitteet selvät; walk ja out!

Tehtiin yksi treeni rataa. Brixiuksen kommentti oli, että auta enemmän koiraa, you must work as a team! Pidetään mielessä. 

Klinikan lopuksi saatiin vielä palkinto koirakkona, joka edistynyt eniten edellisestä kesästä ❤

ASCA stockdog trial Kitee, Skipper STDd

Tuomarit Marti Parrish ja Dana Mackenzie

Started ankat meni hienosti, molemmilta päiviltä hyväksytty tulos ja sunnuntaina jopa voitto! Skipper työsti hienosti, ei härki ja pitää etäisyyttä. Tuomarin kommentti; Very nice run, Good Gentle Dog, makes me think of a beautiful red fox.

Lampaat oli meille liian liukkaita. Yritin pitää aidassa, mutta kääntyivät aina häkkiin päin, etenkin sunnuntaina. Sain molempina päivinä ykköselle asti, kakkosportti jäi suorittamatta. Sunnuntaina onnistui centeri ja saatiin melkein hyväksytty tulos. 

Viikonlopun saaliina STDd 😊 

Paimennusklinikka Kitee, Marti Parrish

Klinikka alkoi lyhyellä teoriaosuudella. Marti sanoi heti, että vaikka aussie on luonnostaan lähityöskentelijä, se pitää koulutuksella saada kauemmas. Ei pidä hyväksyä lamapiden painostusta, ohjaajalla vastuu!

Eka päivä otettiin ankat. Kerroin, että Skipperiä ei pahasti ankat kiinnosta niin tehtiin pelkkää sytyttelyä eli minä kävelin ankkojen kanssa ja vaan odotin, että Skipper tulee apuun. No, tulihan se. Ja Martin mielestä Skipper on hyvin kiinnostunut ja tekee hienosti töitä.

Seuraavana päivänä otin lampaat kaksi kertaa. Ongelmat; otto ja etäisyys. Otto meni todella hyvin, kun menin itse ottoaitaukseen sisään. Alettiin siis työstää etäisyyttä. Näytin ensin, mitä osataan eli lähetin hakukaarelle. Skipper lähti sata lasissa ja Marti kommentoi heti, että näyttää olevan speedy 😊 Otettiin virveli käyttöön ja pidettiin vain koiraa kauempana. Minusta näytti siltä, että Skipper lopettaa työskentelyn, mutta Martin mielestä ok. Kävelin vaan lampaiden kanssa ja aina, kun Skipper tuli liian lähelle käskytin pois ja heilautin virveliä. Toimii todella hyvin. Seuraava kierros halusin tehdä kisarataa. Lampaat oli sen verran liukkaita ettei osattu tehdä rataa ajamalla. Martin ohje oli mennä aitaan kiinni ja pitää lampaat kuljettamalla. Siinäkin olisi tarvittu etäisyyttä. Enemmän olisi hyödyttänyt ottaa koko klinikka perustreeniä, mutta onpahan nyt joku vinkki myös kisaradalle!

 

PAIM-E Skipper FCI trad style Somero

Käytiin keväällä Somerolla FCI kokeeseen tähtäävä kurssi ja nyt päästiin kokeilemaan taitoja Aussie yhdistyksen kokeessa. Tuomarina Terhi Mikkonen. 

Lauantaina esikokeen arvosanaksi saatiin EH ja koulutustunnus PAIM-E, pisteitä 89/100. Sunnuntaina ykkösluokan tuloksena oli vain H 45/75, joka ei riitä koulutustunnukseen. Esikokeeseen kuului otto, kuljetus, laidunnus/vartiointi, tieosuus jonka päässä stoppi ja uudelleen häkitys. Ykkösluokassa otto (ohjaaja ei saanut mennä aitaukseen), kuljetus, laidunnus (merkatulta lampaalta otettiin merkki kaulasta ja koiran piti kiertää lampaat), vartiointi, tieosuus aidan vieressä (ohjaaja ei saanut mennä merkatulle tielle), kuja ja uudelleen häkitys. Tieosuudessa kävin turhaan käskyttämään ja säätämään, ei osattu. Olisi vaan pitänyt kuljettaa läpi. Molempina päivinä otto epäonnistui, osa lampaista jäi aitaukseen. Esikokeessa vielä tuomari tykkäsi Skipperin työskentelystä, mutta ykkösessä puuttui etäisyyteen ja tottelevaisuuteen. Täällä näemmä arvostetaan koiralta mahdollisimman rauhallista käyttäytymistä, hyvää tottelevaisuutta ja ohjaajalta vähäistä käskytystä.