PAIM-E Skipper FCI trad style Somero

Käytiin keväällä Somerolla FCI kokeeseen tähtäävä kurssi ja nyt päästiin kokeilemaan taitoja Aussie yhdistyksen kokeessa. Tuomarina Terhi Mikkonen. 

Lauantaina esikokeen arvosanaksi saatiin EH ja koulutustunnus PAIM-E, pisteitä 89/100. Sunnuntaina ykkösluokan tuloksena oli vain H 45/75, joka ei riitä koulutustunnukseen. Esikokeeseen kuului otto, kuljetus, laidunnus/vartiointi, tieosuus jonka päässä stoppi ja uudelleen häkitys. Ykkösluokassa otto (ohjaaja ei saanut mennä aitaukseen), kuljetus, laidunnus (merkatulta lampaalta otettiin merkki kaulasta ja koiran piti kiertää lampaat), vartiointi, tieosuus aidan vieressä (ohjaaja ei saanut mennä merkatulle tielle), kuja ja uudelleen häkitys. Tieosuudessa kävin turhaan käskyttämään ja säätämään, ei osattu. Olisi vaan pitänyt kuljettaa läpi. Molempina päivinä otto epäonnistui, osa lampaista jäi aitaukseen. Esikokeessa vielä tuomari tykkäsi Skipperin työskentelystä, mutta ykkösessä puuttui etäisyyteen ja tottelevaisuuteen. Täällä näemmä arvostetaan koiralta mahdollisimman rauhallista käyttäytymistä, hyvää tottelevaisuutta ja ohjaajalta vähäistä käskytystä.

Paimennusklinikka Lohja, Lee Lynch

2 pv:n klinikka herätti paljon ajateltavaa. Opetus perustui koiran omaan oivaltamiseen ja siihen, ettei ohjaaja tee kaikkea työtä vaan koira.

Kuljetus; kun pysähdyt myös koiran pitää pysähtyä ilman erillistä käskyä. Liikkeelle lähdettäessä, koira työntää lampaat ensin liikkeelle, liiku itse vasta sitten, kun lampaat liikkuu. Jos koira liian lähellä ja työntää lampaat ohjaajan edelle koira lähetetään lampaiden eteen ja pyydetään työntämään lampaat takaisin taakse. Sitten jatketaan kuljetusta. Jatkuva stoppaaminen ei auta koiraa ymmärtämään mistä kyse, hyvästä stopista tulee kiitos vaikka koira on alunperin toiminut väärin.

Sisäflänkki; mene lampaiden kanssa pyörön aitaan kiinni, oma peppu aidassa. Pyydä koiraa joko vasen tai oikea, älä näytä kepillä. Koiran työnnettävä lampaat ohjaajan jaloista aitaa pitkin. Aluksi voi antaa mennä tasapainopisteeseen asti. Kun tämä sujuu niin koira pysäytetään ennen tasapainopistettä, esim 10 tai 14.

Ajaminen; tehdään sisäflänkin kautta. Koira pysäytetään klo 10 tai 14 ja käsky ”siitä”. Pari askelta ja stop. Seuraava askel on isossa aitauksessa aitaa pitkin. Koira lampaiden sivulla, lapojen kohdalla. Ohjaaja koiran sivulla, vähän taaempana. Tässä vaiheessa ei vielä takana, jottei koiran tarvitse kääntyä pois lampaista kysyäkseen ohjeita ja kuullessaan käskyjä. Pikkuhiljaa välimatkaa koiraan kasvatetaan ja lopulta jäädään jo taakse.

Ottoaitaus; ensin aitauksessa lampaiden hakuja molemmista päistä maltilla, ei yhtään juoksuaskelta. Koiran pitää mennä rauhallisesti aidan ja lampaiden välistä ja kääntää ne ohjaajalle. Kun lampaita otetaan ulos aitauksesta hyvä muistisääntö on numero 8. Koira pitäisi pystyä lähettämään avoimesta portista niin, että kaari päätyy portin toiselle puolelle, jotta ohjaajalle jää mahdollisuus sulkea portti. Ensin aitauksessa pyöräytys toiseen suuntaan ja sitten lähetys vastakkaiseen. Koiran pitää työntää kaikki lampaat ulos ennen kuin se lähetetään keräämään lampaat tai pysäytetään.

Hakukaari; pelkkä vasen tai oikea pitää riittää pitämään koiraa riittävän kaukana lampaista. Pois käsky pitäisi voida jättää. Hyvä harjoitella niin, että lampaiden ja ohjaajan välissä on vielä apuhenkilö, joka on valmiina työntämään koiran pois. Kaarelle lähetys painostamalla, jos leikkaa sisään stop ja uusi painostus ja lähetys.

Toko SM Pori, Skipper EVL3

Olihan koe, kolmos tulos saatiin kasaan. 205,5 pistettä, tuomari Tiina Heino.

Istuminen vielä 9 arvoinen, mutta paikkamakuussa Skipper oli käynyt melkein kyljelleen ja otti rennosti. Nousi sieltä vasta toisella käskyllä. Z:ssa ei mennyt maahan?!, annoin tuplakäskyn ja seisoi vielä istumisen. Hypyssä pyöritteli metskua. Tunnarissa haisteli aika paljon kapuloilla, mitä ei normaalisti tee. Ruutu ok , mutta ilmeisesti siinäkin vauhtia olisi pitänyt olla lisää. Luoksetulossa ennakoi pysähdykset ja vauhti oli hidas. Kaukot muuten ok, mutta istuminen jäi vajaaksi. Ohjatun palautuksessa kuuli jotain toisesta kehästä, hidasti ja katsoi äänen suuntaan. Toi lopulta kapulan. Viimisenä vielä seuraaminen, kontakti piti, mutta ei tuntunut yhtä hyvältä kuin normaalisti. Ihmettelin kuitenkin huonoja pisteitä. Valeraskaus, helle, matkaväsymys... tiedä sitten mikä vaikutti. 

Virven jälkikoulutus

Otettiin Veeran ja Pipsan kanssa Virveltä jälkikoulutus. Paikkana Hyvinkää, Peuranpääntie. Veera teki Skipperille alokasluokan jäljen, kuusi keppiä. Kiva tasainen mäntymaasto. Skipper jäljesti todella hyvin, nosti kaikki kepit. Janalta lähti muutaman metrin takajäljelle. Janaharjoitusta paljon ja esim niin, että  koiran lähtiessä oikeaan suuntaan se löytää palkan heti, joko keppi tai ruokaa. Kepistä tehtävä houkutteleva, menee jäljen edelle. Motivaatio ja halu kepeille!

Esineistä kaksi löytyi helposti, Virven mukaan hyvät pistot ja irtoaa hienosti. Kolmas aika edessä. Löysi helposti, mutta jätti?! Lähettelin uudestaan ja toi lopulta. 

Kisaan voisi mennä, mutta ei ole mikään hinku treenata kamalia esteitä.

Tokokoe Tuusula, Skipper EVL2

Skipper EVL2 pist 253/300, tuomari Riikka Pulliainen 

Valmistautuminen saman kaavan mukaan eli ei treeniä edellisenä päivänä. Tosin olimme paimentamassa ja kotona vasta puolilta öin, joten vähän jännäsin kuinka väsynyt Skipper on. Onneksi ei näkynyt koesuorituksessa. Pienet kisat rauhallisella hiekkakentällä. Sekoitettu liikejärjestys. Ensin paikkamakuu ja sitten istuminen. Yksilöliikkeet yhdessä osassa; Z, luoksetulo, ruutu, seuraaminen, ohjattu, kaukot, tunnari ja hyppy.

Paikkamakuussa sivulle nousuun tuplakäsky, josta pari pistettä pois. Istuminen hyvä. Z:ssa asennot ok, mutta videolta näki, että varasti seisomisesta seuruuseen. Luoksetulossa annoin tällä kertaa käskyt liian myöhään! Ruudun merkillä liikkui vielä seis käskyn jälkeen, ruudun paikka ja vauhti hyvät. Seuraaminen tuntui väljältä, mutta videolla näytti ihan hyvältä, täyskäännöksissä voisi olla tiiviimpi. Viimeisessä perusasennossa jäi harmillisesti seisomaan, olisiko kehänauha vaikuttanut... Ohjatun merkki hyvä, lähti vähän epäröiden merkiltä kapulalle (oikea), mutta kiihdytti sitten. Kaukot oli hyvät, takajalat pysyi paikoillaan, perusasentoon nousuun tarvittiin tuplakäsky L Nyt treenattava nuo nousut kuntoon. Tunnari oli varma, mutta meni kapuloille laukalla ja ravasi takaisin. Perusasento palauttaessa jäi vinoon mun taakse. Hyppyyn lähti hyvin, vähän pyöritti kapulaa ja palautuksessa sitten kiersi esteen tuplakäskystä huolimatta. Muutama viikko sitten tehtiin pk hyppyä kapulan kanssa ensimmäistä kertaa (kutsuna) ja Skipper kolautti itsensä esteeseen. En huomannut, että olisi loukannut itseään ja tehtiin heti perään uusintahyppyjä ilman kapulaa. En keksi muuta syytä miksi olisi jättänyt hyppäämättä. Nyt vaan erilaisia hyppyjä erikokoisilla kapuloilla.

Kaikenkaikkiaan tuntui hyvältä ja Skipper oli mukana.

Paimennusklinikka Kitee, Sandra Zilch

Olin ainoastaan Skipperin kanssa matkassa, Alice jäi juoksun takia kotiin. Pääsimme Joken ja Codyn kyydissä. Ajoimme Kiteelle perjantaina ja majoituimme Rösköön. Klinikka alkoi lauantaina iltapäivällä teoriaosuudella. Sandra kertoi hyvän paimenkoiran ominaisuuksista (interest, talent and trainability) ja paimennuksen perusteista; tasapainopiste, kuljetus, ajaminen ym. 

Otin ensimmäiseksi kaarelle lähdön, jossa Skipperillä liikaa vauhtia ja leikkaa liikaa sisään. Sandra ilmeisesti ymmärsi asian niin, että S on kuriton ja pyysi ensin jättämään koiran maahan ja minä kävelin lampaille ja takaisin koiran luo. Ihmettelin vähän tuota maahan pyyntöä, koska pysäytän aina seisomaan. Sandra itse käyttää maahan käskyä silloin, kun koiran pitää pysyä siellä kauemmin, eikä mitään tehtävää tiedossa. No, tämä ei ollut vaikeaa. Sama juttu niin, että sain jättää Skipperin seisomaan, eikä tässäkään ongelmia. Sitten alettiin työstää kaarelle lähetystä, oli samat neuvot kuin Pialla Kausalassa. Eli painetta koiralle kävelemällä sitä kohti. Kun koira luopuu ja väistää ja kääntyy pois sen annetaan lähteä liikkeelle, paine heti pois. Skipper luovutti heti ja lähti oikein nätisti liikkeelle. Ei tuntunut olevan mitään ongelmaa. Kun Kausalassa ja muualla olen kokeillut tätä niin Skipper on vaan kerännyt kierroksia?? Liekö matkaväsymystä tai juuri loppunut juoksu, mutta Skipper oli hyvin rauhallinen, läpi koko klinikan. Uusi paikkakin saattoi vähän jännittää. Kuulemma klinikan eka koira, jolla stopit kunnossa 😊

Seuraavana päivänä oli kaksi kierrosta. Olin päättänyt ottaa seuraaviksi aiheiksi hakukaaren loppupään, jossa Skipper tulee liian suoraan kohti lampaita ja poispäin ajon. Sandran mielestä oikea liikkeellelähtö jo korjaa myös loppupään ongelmia. Mutta halusin hänen näyttävän käytännössä sen miten teoriaosuudessa kertoi opettavansa laajemmat kaaret. Koira lähetetään kaarelle, muista painostus, jonka jälkeen lähdetään itse liikkumaan vastakkaiseen suuntaan. Jos koira kaartaa sisään kävellään sitä kohti ja pyydetään pois, painetta. Kun koira taas väistää sen annetaan jatkaa kaarta. Tämä oli jo hankalampi harjoitus. Skipper lähti heti kaartamaan liikaa sisään ja sain olla koko ajan komentamassa pois. Lampaat oli niin liikkuvat, ettei me tällä tekniikalla saatu niitä lainkaan kiinni. Mutta tätä täytyy kokeilla seuraavissa treeneissä.

Poispäin ajoa Sandra opetti ns. kolmiotekniikalla. Koira liinassa, koiran ja ohjaajan välissä pari-kolme metriä ja lähdetään kävelemään lampaita kohti. Lampaat yritetään pitää aidan vieressä. Heti, jos koira alkaa kaartaa ulos kiristetään liinaa. Koira ei myöskään koskaan saa leikata lampaiden ja ohjaajan välistä. Ei myöskään suuntaa vaihdettaessa. Sisäflänkki tulee ilmeisesti vasta myöhemmin mukaan, koska tein sen muutaman kerran ja Sandra sanoi heti ettei noin. Tässä punnitaan koiran lampaidenlukutaito. Ilman käskysanoja koiran pitäisi alkaa tasapainottaa menoaan niin, ettei se päästä lampaita aidasta. Kuulemma Skipper korjasi muutaman kerran itse paikkaansa pitääkseen lampaat edellään ja aidassa, minä en sitä huomannut, mutta hienoa, jos näin oli. Ottoaitauksen rautaportti piti vähän kolinaa, johon Skipper reagoi ja väisti selvästi tätä nurkkaa.

Pian kanssa kävin joka kerta tehdyn harjoitteen läpi. Kehässä ollessa ei pysty kaikkea omaksumaan. Pian sanojen mukaan nämä kaikki vaatii vaan maileja! Hyvä klinikka, mutta sellainen olo jälkeenpäin, että pakko palata perustreeniin 😊

Toko Salo, Skipper EVL1

EVL 282,5 pistettä, sijoitus 1 😊 Tuomari Harri Laisi

Pitkästä aikaa kisaamaan. Oltiin viikonloppua viettämässä mökillä, josta lyhyempi matka kisapaikalle. Ei treeniä edellisenä päivänä ja kisapaikallakin otin vain pienen kaukojumpan, sekin itse asiassa S:n tarjoamana. Liikkeet tehtiin yhdessä osassa istumisen ja paikkamakuun jälkeen. Tunnari, ruutu, kaukot, seuraaminen, hyppy, luoksetulo, z, ohjattu.

Istumisessa vieruskaveri alkoi ihan loppumetreillä haistella Skipperiin päin (Alicella juoksut) ja tuoksut oli niin hyvät, että lähti lopulta hiippailemaan Skipperin luo. Piilon aidanraosta näki tilanteen ja Skipperin ilme oli kyllä näkemisen arvoinen. Korvat luimussa, sen näköinen, että mitäs sä siihen tulet, mutta pysyi paikoillaan! Aika tuli just sopivasti täyteen, kun koiran ohjaaja oli menossa ottamaan koiransa kiinni. Paikkamakuussa tuplakäsky ylösnousuun. Ei mennyt lonkalleen, sen verran varmaan oli skarppina vieruskaverin suhteen!

Tunnari oli varma, laukalla hakemaan, palautus ravilla. Ruudussa merkille ja ruutuun meno samalla kivalla vauhdilla, oma paikka ruudussa löytyi heti. Kutsuessa tuntui ihan siltä, että kohta menee mun ohi oikealta puolelta, mutta ihan oikeaan paikkaan päätyi, tosin väljästi. Kaukoissa meni vähän tahmeasti jätössä maahan, vaihdot yhdellä käskyllä, huh! Seuraaminen tuntui tosi kivalta, täyskäännöksissä aukesi. Hypyssä otti yllättävän hyvin metskun! Luoksetulossa päätin viime hetkellä antaa suullisen pysäytyskäskyn, treenattu käsimerkkiä. Ei ennakoinut stoppeja, ehkä aavistus. Vauhti pysyi samana paitsi mun luo tullessa himmasi vähän. Tuomarin mielestä pysäytin liian aikaisin, täytyy olla tarkempi merkin paikasta jatkossa. Z:ssa seisoi istumisen, ikuinen ongelma kisoissa. Seuraaminen tässä oli huonompaa. Ohjattua jännitin, on treeneissä ohittanut merkin ja lähtenyt suoraan kapuloille tai lähtenyt merkiltä suoraan kohti keskimmäistä. Nyt merkki hyvä ja suoraan haettavalle, vasemalle.

Kisat tuli videolle, taitaa olla meidän eka videoitu suoritus.  Kisan aikana oli välillä tunne, että palkattomuus näkyy ja vauhtia pitäisi olla enemmän. Videota katsottaessa Skipper meni iloisen näköisesti häntä heiluen ❤

https://youtu.be/SGxENx98WnU